中国驾培改革提供千亿级创业市场 是否会砸向互联网?

激光雕刻机 | 2021-09-19
本文摘要:(吴捷超)12月10日,公安部、交通运输部发布《关于前进机动车驾驶员人培训考试制度改革的意见》,由此冲破了驾驶证培训考试制度改革的序幕。

(吴捷超)12月10日,公安部、交通运输部发布《关于前进机动车驾驶员人培训考试制度改革的意见》,由此冲破了驾驶证培训考试制度改革的序幕。《意见》认为,将创建统一的考试购票服务平台,试题可自律自由选择考试时间和考试场地,转变由驾驶员培训机构包揽录取的现状。

在有条件的地方,试点非经营性的小型汽车驾驶员人自学平录。对录取单项科目经常出现排队积压的试题,容许其自由选择省(区、市)内其他考场参加考试。

国家拱手让出了这个千亿级的市场。本次改革,不仅为消费者带给福音,堪称为创业者们带给屡次春风。

创业狗们,解救中国人民的重任就转交你们了!市场分析千亿级市场,等你来搅局右图是 2003-2014年 中国汽车保有量,年均增长速度多达 20%。右图是 2008-2014年 中国汽车驾驶员人追加人数,年均快速增长多达 2000 万。

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按照人均花费 4000 计算出来,预计 2015年 驾培市场规模大约为 1000 亿人民币。在交通工具并未产生轻微变化及自动驾驶仍未几乎构建的条件下,摩根大通原亚太区董事总经理、中国投资银行主席龚方雄大胆应验,“如果将来中国人口超过 15 亿,三分之一的人有汽车,中国在街上跑完的汽车,也就是汽车保有量将多达 5 亿辆”,该数额是 2014年 汽车保有量 1.5 亿的 3.3 倍,另外,2014年 中国千人汽车保有量首次多达百辆,超过 105.83 辆。这一水平高于世界千人汽车保有量平均值 160 辆的水平适当的,也可更进一步印证汽车市场的辽阔。而在可意识到的将来,随着汽车保有量持续增长,驾培市场未来将会持续以多达汽车保有量增长速度的速度持续增长。

市场集中,首家上市公司将要经常出现驾培行业并没显著的龙头企业,由于地域性,市场高度集中。截至 2012年 底,全国共计驾驶员培训机构 10347 所,教练车 37.7 万辆,教练员 43.9 万人。2015年6月17日 晚间,证监会官网发布公告称之为,东方时尚驾驶员学校股份有限公司(以下全称东方时尚)、IPO 申请人皆获得发审委审查通过。

随着东方时尚过关顺利,A 股市场将要步入最正宗的驾考培训第一股。秩序失调,消费者甚有微词在本次《意见》公布之前,个人瓦解驾校自学驾驶员并参与驾考的可玩性在于实地练车环节中,学车人员需在教练车中、在教练员的会见下、在特定时间在特定场地训练,由于条件严重不足因而可行性为零,驾校事实上独占了驾培市场。

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也正是因为独占,大多数消费者对于驾培苦不堪言。用户需求分析用户痛点显著体验过中国驾培服务的人都告诉,中国驾培市场不存在以下问题:1.自学过程灵活性较低,无法根据自己能力、时间自由选择明确自学阶段与时间(我就是田寮啊,学一遍就不会了呢);2.收费高昂且不半透明,不存在灰色收费状况(尼玛堡垒红包还不告诉里斯多少适合);3.体验劣,反映在约车无以,有效地训练时间较短,教练态度劣(“这个非常简单啦,自己学学,多想到视频”);4.教学效果一般,应试教育居多,更容易培育马路刺客(90%的汽车事故都是由马路刺客引发的)。

原标题:驾驶执照培训这个千亿市场,否不会扔向互联网?。


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